La Unión Europea aprobó ayer el reglamento por el que a partir de 2035 se prohíbe la venta de nuevos vehículos ligeros y furgonetas con motor de combustión. No obstante, el veto de Alemania a este acuerdo durante estas últimas semanas ha logrado que la Comisión Europea reconozca el caso particular de los combustibles sintéticos, como una solución para la descarbonización del transporte.

El Consejo ha acordado hoy sus posiciones de negociación («orientaciones generales») sobre dos propuestas que establecen normas comunes para los mercados interiores del gas natural, los gases renovables y el hidrógeno.

El Consejo ha acordado hoy sus posiciones de negociación («orientaciones generales») sobre dos propuestas que establecen normas comunes para los mercados interiores del gas natural, los gases renovables y el hidrógeno. El objetivo de la legislación es diseñar la transición del sector del gas hacia los gases renovables e hipocarbónicos, en particular el biometano y el hidrógeno, con vistas a alcanzar el objetivo de neutralidad climática de la UE en 2050.

El CEO de Cepsa, Maarten Wetselaar, considera que “España tiene las mejores condiciones para liderar la producción europea de hidrógeno verde”. Así lo ha señalado el directivo en el CERAWeek, el congreso más grande del mundo de líderes de la industria energética, también denominado el “Davos de la energía”, que se celebra esta semana en Houston.

Técnicas Reunidas, empresa líder de ingeniería y tecnología a nivel mundial, ha presentado hoy track, su propuesta para la transición energética y la descarbonización de la industria. El evento contó con la presencia de Teresa Ribera, Vicepresidenta del Gobierno y Ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Al acto asistieron también representantes de importantes compañías del sector industrial y energético.

El proyecto Catalina, promovido por Copenhagen Infrastructure Partners (CIP), ha adjudicado a Técnicas Reunidas un contrato de ingeniería para el desarrollo de una gran planta de generación de hidrógeno verde que se instalará en Andorra (Teruel).

La Asociación Gas Licuado ha firmado una carta abierta junto a representantes de toda la industria de la UE para pedir a la Comisión Europea que los combustibles renovables y sostenibles sean contemplados en la revisión de la normativa de emisiones para vehículos pesados.