Esta iniciativa permitirá desarrollar dos proyectos tractores de alto impacto en la transición energética durante el periodo 2026-2029 y situarán a la Comunitat Valenciana a la vanguardia de la producción de hidrógeno renovable y combustibles sostenibles.
El 100 % del presupuesto de estas ayudas procede del Programa FEDER Comunitat Valenciana 2021-2027 que será gestionado por la Generalitat, a través de Ivace+i. Se distribuirá entre los ejercicios 2026 y 2029, con una dotación prevista de 4.360.000 euros en 2026, 27.803.026 euros en 2027, 34.067.483 euros en 2028 y 9.781.383 euros en 2029.
La concesión de las ayudas se realiza de manera directa y con carácter excepcional, al acreditarse razones de interés público, social, económico y ambiental.
El plan estratégico promovido por bp tendrá una repercusión significativa sobre el tejido productivo valenciano, impulsando la innovación tecnológica, favoreciendo la implantación de energías renovables en nuevos sectores industriales y fortaleciendo la competitividad de la Comunitat Valenciana en ámbitos clave para la descarbonización de la economía.
Del importe total, 66.311.892 euros se destinan a Castellón Green Hydrogen Phase 2, S.L. para el desarrollo del Proyecto Tractor 1: Gran Piloto demostrador de Hidrógeno Renovable, mientras que 9.700.000 euros se han concedido a bp Energía España, S.A.U. para la ejecución del Proyecto Tractor 2: Gran Piloto demostrador de tecnologías avanzadas de pretratamiento de biocombustibles sostenibles.
Proyecto hidrógeno renovable
El Proyecto Tractor 1 contempla la producción de hidrógeno renovable mediante tecnología de electrólisis alimentada con energías renovables. La iniciativa integrará todos los elementos necesarios para su producción, almacenamiento, compresión y distribución, facilitando tanto el autoconsumo industrial como el suministro a empresas colindantes.
Además, incorporará herramientas digitales de control energético para optimizar de forma inteligente la producción renovable, el almacenamiento y la demanda industrial, favoreciendo un uso más eficiente de la energía.
Proyecto combustibles sostenibles
Por su parte, el Proyecto Tractor 2 consiste en el desarrollo de una planta de pretratamiento para la producción de combustibles alternativos a los derivados del petróleo, concretamente combustible de aviación sostenible (SAF) y aceite vegetal hidrotratado para transporte por carretera (HVO).
Se incorporarán las tecnologías más avanzadas para el tratamiento de materias primas sostenibles como aceites usados, grasas animales y residuos oleaginosos, para su conversión en combustibles sostenibles, bajo estándares europeos. 03/09/2026